Maravilhoso... Uma inovação que vai dar samba! Mudanças de hábitos a vista... Aguardem e escrevam! QUEIJO DE LEITE DE SOJA.

QUEIJO DE LEITE DE SOJA...

Excelente para quem tem problemas com a 

LACTOSE...

29 JUNHO 2015

INGREDIENTES

• 2 litros de leite de soja (feito em casa)
• 1 limão grande (suco)
• 1 colher (sopa) de agar agar
• 2 colheres de azeite
• ½ colher de (café) de levedo de cerveja
• sal
• manjericão, pimenta, orégano, curcuma (o tempero que gostar)

PREPARO

Reserve um copo de leite e com o restante leve ao fogo para amornar, coloque o limão e espere uns 10 minutos para coalhar.

Coloque o leite já coalhado delicadamente numa peneira forrada com um pano (tipo fralda). Deixe uns 20 minutos para sair todo o líquido (descarte a água).

Pegue o leite reservado e leve ao fogo com agar agar e deixe ferver por 3 minutos, desligue e junte o azeite, misture bem, acrescente o levedo, os temperos e junte a massa que ficou na peneira.

Bata tudo com o mixer e coloque numa forma untada com azeite.

Depois de frio é só desenformar.

16 lugares que você nunca viu...

Por: Robson Santos

Existem lugares super interessantes e de extrema beleza no planeta Terra, que muitas pessoas nem imaginam que possam ser reais. Confira 16 lugares que você nunca viu e que parecem cenas de um filme de ficção.

1. Túnel do Amor - Na cidade de Klevan, na Ucrânia, há uma estrada de ferro que se estende por cerca de dois quilômetros. Essa estrada é completamente cercada por vegetação e tem um túnel chamado de Túnel do Amor, onde jovens casais apaixonados se encontram.



2. Sótano de las Golondrinas – Essa área está localizada no México. Trata-se de uma abertura no chão, um tipo de caverna que se tornou um ótimo destino para aqueles que apreciam esportes de aventura.



3. A Montanha arco-íris – Considerada Patrimônio Mundial da UNESCO, a montanha Danxia Landform, também conhecida como Montanha arco-íris, está localizado na China. Graças a uma série de eventos geológicos, essa montanha tem faixas de várias cores.



4. Caverna Son Doong – A maior caverna do mundo está localizada no Vietnã e só foi descoberta em 1991. Algumas partes da caverna são tão grandes que enormes edifícios metropolitanos seriam capazes de caber lá dentro.



5. Porta para o Inferno – A Porta para o Inverno está na Província Ahal do Turcomenistão. Trata-se de um enorme buraco, com um campo de gás natural, que se encontra logo abaixo da superfície. O buraco é constantemente iluminado pelo fogo.



6. Rub Al-Khali - Rub Al-Khali é uma área de 1 milhão de quilômetros quadrados de areia. Este imenso vazio abrange um território localizado em Omã, Arábia Saudita e Iêmen.



7. Vatnajokull Ice Caves - Na Islândia existe uma caverna de gelo impressionante. A grande geleira está localizada sobre um vulcão ativo.



8. Wisteria Tunnel – O túnel Wisteria está em Kawachi Fuji Gardens, no Japão. O túnel é repleto de flores e só ganha vida duas vezes por ano.



9. Lago Natron - O lago localizado na Tanzânia tem temperatura e acidez perigosas. O lago tem uma cor avermelhada.



10. Lago Reschen – Esse lago é, na verdade, uma barragem que foi construída na década de 1940 na sequência da conclusão da Segunda Guerra Mundial. Debaixo da água existem 163 casas submersas, localizadas na fronteira da Itália e da Suíça.



11. Dean's Blue Hole – Na costa de Long Island, nas Bahamas, está a mais profunda caverna submarina no mundo. Dean's Blue Hole é assim chamada porque tem águas num azul profundo.


12. Chand Baori Bem - Localizado na Índia, esta incrível estrutura existe há quase um milênio. É um caminho de peregrinação que tem um poço.



13. Lago Hillier – O famoso lago de água cor-de-rosa é uma beleza rara e está localizado no arquipélago Recherche, na Austrália.



14. Ilha Urup Rock – Essa ilha geológica é incrível e resulta de uma enorme quantidade de atividade vulcânica.



15. Floresta Sagano Bamboo – Localizada em Kyoto, no Japão, está a floresta de bambu, um lugar incrível e surpreendente.

Fonte: http://www.sitedecuriosidades.com/curiosidade/16-lugares-que-voce-nunca-viu.html

Verdades e mentiras sobre a falha de San Andreas...

A Falha de San Andreas fica na Califórnia, nos Estados Unidos. Trata-se de uma falha geológica tangencial de 1290 km.

Essa falha geológica é famosa por apresentar grandes terremotos, como o que destruiu a cidade de São Francisco no ano de 1906.




Muitas verdades e mentiras rondam a existência da Falha de San Andreas. Existe uma crença popular de que um abalo sísmico provocado por essa falha poderia dividir o Estado da Califórnia em duas partes.Cientificamente, esse evento natural seria possível, mas só ocorreria de forma espontânea daqui milhões de anos.

Califórnia pode sofrer um forte terremoto em breve, diz estudo...

Ao longo da história, a Falha de San Andreas se tornou conhecida no mundo inteiro. O terremoto do dia 18 de abril de 1906 foi resultado de um deslocamento da falha ao longo de 20 milhões de anos. Hoje em dia, a falha permanece presente na vida de muitas pessoas, principalmente de quem passa pela região de Tomales Bay.

Nos últimos anos, a Falha de San Andreas tem se movido horizontalmente. Em razão dessa falha, milhares de pequenos terremotos acontecem na Califórnia todos os anos, mas nada comparado ao terremoto de São Francisco, que deixou 700 mortos.

Fonte: http://www.sitedecuriosidades.com/curiosidade/verdades-e-mentiras-sobre-a-falha-de-san-andreas.html

A Ford apresenta protótipos de bicicletas elétricas integradas a aplicativo...

A Ford levou o seu projeto Handle on Mobility, com protótipos de bicicletas elétricas que podem funcionar em sintonia com os carros e transporte público e são apoiadas por um aplicativo. A montadora apresentou o projeto de duas E-Bikes durante o Mobile World Congress, que se realiza em Barcelona. Ambas foram selecionadas entre as melhores de 100 propostas de modelos entregues pelos funcionários como parte de um desafio global proposto pela empresa.

A montadora já havia apresentado sua proposta Handle on Mobility durante a CES, no início do ano em Las Vegas. Esse projeto é uma extensão do plano global Ford Smart Mobility que tem 25 pilotos em execução em todo o mundo, todos com a proposta de solucionar problemas de mobilidade urbana em cada cidade escolhida para sediar o programa. São Paulo será uma das próximas, como anunciou a empresa durante o Campus Party 2015.

As duas e-bikes apresentadas em Barcelona, os protótipos Mode:Me e Mode: Pro são equipadas com motor de 200 watts com bateria de 9-am-hora que fornece energia para o pedal elétrico favorecendo velocidades de até 25 Km/h. As duas bicicletas foram inspiradas na indústria automotiva e trazem, por exemplo, um sensor de ultra-som voltado pra trás que permite que um sistema de alerta avise o ciclista quando um veículo está ultrapassando, por meio da vibração dos guidões, e também emite alertas aos motoristas da presença da e-bikes, ativando luzes do guidão.

As e-bikes, que se dobram facilmente e cabem qualquer veículo Ford, atendem às necessidades dos diferentes usuários.  A MoDe:Me foi construída com a ajuda da fabricante de bicicletas Dahon, é ideal para os viajantes urbanos se locomoverem nos congestionamentos das cidades. Já a MoDe:Pro E-bike, construída por uma equipe Ford, destina-se para uso comercial urbano, como correios, eletricistas e serviços de entrega. Ela é projetada para ser guardada com segurança em veículos comerciais, podendo atuar como veículo de apoio, e ser combinada com mais de uma e-bike.

Os dois protótipos trabalham com uma app ainda experimental chamada Mode:Link, compatível com iPhone 6. Além dos sinais e vibrações emitidos com o movimento da bicicleta para alertar outros veículos e também o ciclista, o pedal elétrico pode ajustar a velocidade à frequência cardíaca do coração do condutor com a ferramenta No Sweat, que promove reduções da velocidade quando a taxa está acelerada. O aplicativo também auxilia na destinação, com passo a passo do caminho a ser adotado.

“Há várias formas de se andar pelas cidades, mas o que realmente precisamos é um caminho que conecte todas as outras opções de transporte juntas”, comentou Ken Washington, vice-presidente da Ford Research and Advanced Engineering.

Em Barcelona, a Ford também apresentou pela primeira vez na Europa o projeto Info Cycle, uma iniciativa que prevê o levantamento de informações sobre como as bicicletas são usadas em diferentes áreas urbanas. O objetivo é aumentar a segurança do ciclista, bem como explorar mapaeamento, planejamento inteligente de viagem.

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Na falta de chuvas, ninguém precisa passar sede...A água que vem do ar...

A água que vem do ar...

Na falta de chuvas, ninguém precisa passar sede. E nem depender da dessalinização da água do mar, um processo caro e de logística complexa. Conheça a região no meio do deserto chileno que tira água do ar, sem gastar um pingo de energia

Fellipe Abreu e Luiz Felipe Silva

Entre a longa Cordilheira dos Andes e o Oceano Pacífico, no país mais esticado do mundo, está o maior deserto latino-americano, o chileno Atacama. A aridez domina a região e os municípios próximos - são quase 1.500 km de extensão onde a média de chuvas é de 0,1 mm ao ano, com áreas onde a água fica sem cair por séculos. Nesse mar de sequidão, fica a região de Coquimbo, no município de Chungungo, que é banhado pelo mar, e onde choveu apenas cinco vezes em todo ano de 2013. Na área, a média histórica de chuvas é de apenas 100 mm ao ano - contra 1.500 mm em São Paulo, por exemplo. Mas, ao contrário da capital paulista, aqui não falta água - é possível tirá-la do ar.

Ilustração: Marcus Penna

O que acontece em Coquimbo é que faltam chuvas, mas sobram nuvens hiperúmidas. São as "nieblas costeras", que se formam sobre a orla, se movem em direção ao continente e acabam aprisionadas por uma serra, num fenômeno chamado de camanchaca, as "chuvas horizontais". A camanchaca acontece em condições muito específicas de geografia, clima e correntes marítimas, e é bem comum ao longo do litoral peruano e chileno. Essa neblina é composta por minúsculas gotas de água, que, de tão leves, se mantêm suspensas no ar. Se a nuvem encontrar algum tipo de obstáculo, as partículas de água se chocam umas com as outras e começam a se concentrar. Alcançam, então, peso suficiente para cair, virar gotas de água, e deixar um rastro de umidade por onde passam. 

Nas regiões em que o fenômeno acontece, é comum encontrar árvores eternamente encharcadas e animais com os pelos molhados o tempo todo. A umidade é visível por aqui. Nas altitudes entre 600 e 1.200 metros, onde o fato é mais intenso, a vegetação é abundante e frondosa - ao contrário das zonas em que as neblinas costeiras não acontecem, e que têm solo seco e pouca flora. Foi observando esse contraste que, há 50 anos, pesquisadores da Universidad de Chile tiveram uma ideia: se a água não cai das nuvens, será que daria para pegá-la de dentro delas? Assim nasceu a ideia dosatrapanieblas (em português, algo como "capta-nuvem") - artefatos criados para tirar, literalmente, água do ar.

As engenhocas são simples: basta esticar malhas de polietileno de alta densidade (parecidas com as que são usadas para proteger plantações do sol), de até 150 metros de largura, entre dois postes de madeira ou aço. A neblina passa pela malha, mas os fios de plástico retêm parte da umidade, que condensa, vira água e escorre até uma canaleta que leva a um reservatório (veja mais no info). O negócio é barato e eficiente: cada metro quadrado da malha capta, em média, 4 litros de água por dia, e um atrapaniebla de 40 m² custa entre US$ 1 mil e 1.500. 

Ilustração: Marcus Penna

3. Quando a névoa passa pelo atrapaniebla, a malha captura as gotículas de água, que se aglomeram na tela até formarem uma gota maior, com peso suficiente para escorrer até uma canaleta.

4. Desse pequeno recipiente, a água desce para uma tubulação vedada até os reservatórios localizados na base da montanha (ou próximos às casas), onde fica pronta para ser usada.

Para melhorar, o modelo é 100% sustentável. Não atrapalha a flora e a fauna, e funciona durante quase o ano todo, o que torna possível planejar a produção de água.Mas não para por aí: a verdadeira vantagem é que os atrapanieblas não utilizam luz elétrica. Diferentemente de outros métodos caros de obtenção de água em regiões secas, como a dessalinização da água do mar, eles não precisam de energia para funcionar. O vento trata de espremer as nuvens pelas malhas, e a gravidade cuida de carregar a água até os baldes. Perfeito.

Infelizmente, o projeto não é replicável no mundo todo por causa das condições necessárias de clima e temperatura. Mas países como México e Peru também utilizam a técnica. No árido Estado de Querétaro, na região central do México, e nas secas áreas costeiras do Peru - que inclui a capital Lima, onde a média anual de pluviosidade é de menos de 10 mm, mas cuja umidade relativa do ar chega a 98% -, o projeto já funciona em larga escala. O maior complexo de malha do mundo, contudo, localiza-se em Tojquia, Guatemala: são 60 captadores que, ao todo, compõem uma rede de 1.440 m² e captam quase 4 mil litros de água diariamente, abastecendo cerca de 30 famílias. Sem gastar energia.





CERVEJA DO CÉU
Em Chungungo, que não parou de crescer desde a década de 1980, as malhas não são mais suficientes para abastecer toda a população, e a prefeitura teve de recorrer a uma estação de dessalinização do mar para não faltar água. Por isso, há diversos estudos que tentam aumentar a produtividade dos atrapanieblas por aqui
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