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Acidente do Titanic foi precedido por alinhamento de Sol e
Lua, diz estudo...
Aproximação entre os astros teria sido a maior em mais de 1.400 anos.
Evento teria aumentado número de icebergs na rota da embarcação.
Outras embarcações que responderam aos chamados de socorro encontraram na região do Atlântico Norte uma abundância incomum de icebergs.
Pesquisa
Junto com a proliferação de reportagens, romances e filmes que transformaram o afundamento do Titanic no "acidente do século 20", se multiplicaram por décadas as perguntas sobre o motivo da existência de um número de icebergs superior ao habitual na área.
Junto com a proliferação de reportagens, romances e filmes que transformaram o afundamento do Titanic no "acidente do século 20", se multiplicaram por décadas as perguntas sobre o motivo da existência de um número de icebergs superior ao habitual na área.
Os astrônomos partiram do trabalho do oceanógrafo Fergus J. Wood, da Califórnia, um estudioso das marés. Ele sugeriu que uma aproximação rara da Lua à Terra, ocorrida em 4 de janeiro de 1912, pode ter contribuído para marés também mais altas do que o normal.
Olson e Doescher descobriram que nessa data também ocorreu um acontecimento pouco comum: a Lua e o Sol se alinharam de uma maneira que fez com que sua atração gravitacional se reforçasse mutuamente, formando o que é conhecido como maré de sizígia.
Além disso, a proximidade da Lua foi a maior registrada em cerca de 1.400 anos e ocorreu dentro dos seis minutos de uma lua cheia. Já a aproximação máxima do Sol havia ocorrido no dia anterior.
"Foi a maior aproximação da Lua à Terra em mais de 1.400 anos e esta configuração maximizou as forças lunares que levantam as marés nos oceanos da Terra", disse Olson.
Icebergs
Inicialmente, os pesquisadores procuraram determinar se marés mais cheias tinham aumentado os desprendimentos de icebergs na Groenlândia, que é o local de origem da maioria dos icebergs dessa região atlântica.
Inicialmente, os pesquisadores procuraram determinar se marés mais cheias tinham aumentado os desprendimentos de icebergs na Groenlândia, que é o local de origem da maioria dos icebergs dessa região atlântica.
Mas logo se deram conta que, para chegar à rota de navegação do Titanic por volta de abril, os icebergs desprendidos das geleiras da Groenlândia em janeiro deveriam ter se deslocado muito rápido e em sentido contrário às correntes.
No entanto, segundo o depoimento das tripulações dos outros navios que responderam ao chamado do Titanic, havia muitos icebergs na área, tantos que pelo resto da temporada de 1912 as rotas de navegação foram desviadas para o sul.
A resposta à questão sobre a procedência de tantos icebergs na região está nos icebergs encalhados e à deriva.
À medida que os icebergs desprendidos da Groenlândia se movimentam para o sul, muitos ficam encalhados nas águas menos profundas do litoral de Terra Nova e Labrador (Canadá).
Normalmente, os icebergs ficam ali e não conseguem se movimentar até que derretam o suficiente para voltar a flutuar, ou até que uma maré alta os libere.
Assim, os astrônomos do Texas levantaram a hipótese de as marés mais elevadas do que o normal de janeiro de 1912 terem desencalhado estes icebergs, que se deslocaram rumo ao sul pelas correntes oceânicas e em direção às rotas de navegação.
RMS Titanic foi um britânico navio de passageiros que naufragou no norte do Oceano Atlântico em 15 de abril de 1912 após colidir com um iceberg durante sua viagem inaugural de Southampton , Reino Unido, para Nova York , EUA. Onaufrágio do Titanic causou a morte de 1.502 pessoas em um dos mais mortais desastres marítimos pacíficos da história moderna. O RMS Titanic era o maior navio a flutuar no momento da sua viagem inaugural. Ela foi a segunda de três Olímpicos transatlânticos classe operados pela White Star Line , e ela foi construída pela Harland and Wolff estaleiro emBelfast com Thomas Andrews , que pereceu com o navio, como seu arquiteto naval. Em sua viagem inaugural, que levava 2.224 passageiros e tripulantes.
Sob o comando de Edward Smith , seus passageiros incluíram algumas das pessoas mais ricas do mundo, bem como centenas de emigrantes da Grã-Bretanha e Irlanda , Escandinávia e em outros lugares em toda a Europa em busca de uma nova vida na América do Norte. O navio foi projetado para ser a última palavra em conforto e luxo, com um ginásio on-board, piscina, bibliotecas, restaurantes de alta classe e cabines opulentos. Tinha também um poderoso telégrafo sem fio fornecidos para a conveniência de passageiros, assim como para utilização operacional. Embora tivesse recursos de segurança avançados, como compartimentos estanques e das portas estanques ativados remotamente, ela não tinha suficientes botes salva-vidas para acomodar todos aqueles a bordo. Por causa de regulamentos ultrapassados segurança marítima, levou apenas botes salva-vidas suficientes para 1.178 pessoas-um pouco mais da metade do número de viajar na viagem inaugural, e um terço a capacidade total de passageiros e tripulação.
Titanic Grand Staircase.
A Guarda Costeira C-130 aeronaves de asa fixa
sobrevoa um
iceberg durante patrulha. Service com a patrulha
internacional gelo é uma das muitas operações do C-
130.
(Foto da guarda costeira EUA)
Titanic bow.naufrágio
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A colisão do Titanic com um iceberg em 1912 pode ter sido consequência de um raro alinhamento do Sol e da Lua ocorrido mais de quatro meses antes, segundo um artigo publicado na edição de abril da revista "Sky & proveitando a renovada fascinação em torno do naufrágio do transatlântico, pela proximidade do centenário do acidente no qual morreram aproximadamente 1,5 mil pessoas, os astrônomos da Universidade Estadual do Texas Donald Olson e Russell Doescher explicaram sua hipótese sobre a abundância de icebergs na rota da